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矯直機工藝對振動痕的影響
發布時間:2015-12-23
為了保證汽車外板板面質量及板形要求,另因用戶需要小卷交貨或按板交貨,導致大部分外板需要在精整機組檢查和分卷,不少輕微的振動痕是在此工序發現的。初人們往往認為大型設備(如軋機、平整機)才會產生振動痕,而忽略了矯直機同樣會產生振動痕。矯直機振動痕產生原因:包括矯直輥插入深度不適、零位標定不準、設備出現傾斜等,其中常見的是各組精矯輥的插入深度匹配不適。
從矯直機的工作原理來說是通過不斷降低帶鋼的殘余應力實現帶鋼終板形平直。設備上通過連續多組精矯輥的精矯實現。一般根據材料的強度及厚度,從矯直機人口至出口的各組精矯輥插入深度逐漸加大。其中任何一組插入深度過大都會導致帶鋼過渡矯正而產生振動痕。因缺陷是由精矯引起的,所以其程度輕,并且間距密集。
從矯直機的工作原理來說是通過不斷降低帶鋼的殘余應力實現帶鋼終板形平直。設備上通過連續多組精矯輥的精矯實現。一般根據材料的強度及厚度,從矯直機人口至出口的各組精矯輥插入深度逐漸加大。其中任何一組插入深度過大都會導致帶鋼過渡矯正而產生振動痕。因缺陷是由精矯引起的,所以其程度輕,并且間距密集。